如今,隨著工業(yè)的成熟發(fā)展，中國(guó)的制造業(yè)也在世界上享有盛昔,木托盤(pán)在物流現(xiàn)場(chǎng)隨處可見(jiàn)，使用非常普遍。木托盤(pán)作為-種重要的物流運(yùn)輸載體，可以重復(fù)使用，那么如何正確使用木托盤(pán)，更好地延長(zhǎng)其使用壽命呢?下面專業(yè)的木托盤(pán)廠家為您介紹-下。

1.堆垛過(guò)高。

為了節(jié)省倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地，一些制造商堆放了 多層木質(zhì)托盤(pán)。這將導(dǎo)致底部木質(zhì)托盤(pán)壓力過(guò)大，太高也容易倒塌，造成事故。通常,木質(zhì)托盤(pán)只能堆放兩層，貨物之間應(yīng)設(shè)置木質(zhì)蓋板。

2.叉車傷害。

移動(dòng)木托盤(pán)時(shí)，兩叉之間的距離應(yīng)盡可能放寬到木托盤(pán)的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤(pán)深度的2/3以上。使用木托盤(pán)動(dòng)載時(shí)，液壓車和又車應(yīng)保持均勻速度，避免緊急剎車。緊急轉(zhuǎn)彎會(huì)損壞卡板，導(dǎo)致貨物倒塌。木托盤(pán)川字卡板應(yīng)盡可能選擇無(wú)底板表面進(jìn)叉。進(jìn)叉時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確平穩(wěn)地插入木托盤(pán)插孔，以免插入木托盤(pán)。

3.人為傷害。

為了提前完成任務(wù)，-些叉車工人通過(guò)叉車兩叉撞擊木托盤(pán)。

4.超載

-般來(lái)說(shuō)，木托盤(pán)在采購(gòu)時(shí)應(yīng)提出負(fù)荷要求，在使用中不應(yīng)超重，高度-般控制在木托盤(pán) 寬度的3/2。當(dāng)木托盤(pán)靜止時(shí)，木托盤(pán)上的大強(qiáng)度,不同結(jié)構(gòu)的木托盤(pán)靜載荷可以承受不同的強(qiáng)度:雙面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更大。

以上就是木托盤(pán)廠家小編為大家介紹的木托盤(pán)在使用的時(shí)候需要注意的地方，希望對(duì)有需要的朋友有所幫助!